IZHMOTO.PL - Forum użytkowników i sympatyków motocykli IŻ
IZHMOTO.PL Strona Główna
Pomoc Statystyki Szukaj Użytkownicy Grupy Mapa Galeria Rejestracja Profil Sprawdź Wiadomości Zaloguj

Znalezionych wyników: 509
IZHMOTO.PL Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: VIII MOTOZŁAZ 2907-01.08.2021
Spiker

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 82

PostForum: Imprezy   Wysłany: Dzisiaj 13:54   Temat: VIII MOTOZŁAZ 2907-01.08.2021
K..wa zapomniałem, że to eliminacja MPPZ i potrzebna karta MOTOTESTU. Dotychczas omijałem eliminacje MPPZ raczej, wiec nie zajmowałem sobie głowy tego typu papierami. Poczytałem i wiem o co chodzi, ale mało czasu zostało chyba.
  Temat: Estonia Junakiem
Spiker

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 400

PostForum: W trasie   Wysłany: Sro 21 Lip, 2021   Temat: Estonia Junakiem
Twardziel. To lubię! Samotnie, daleko, porzucając połowę sprzętu aby nie było za łatwo (ja bym się wrócił jednak po te bambetle), z analogowym aparatem i czarno-białymi kliszami do własnego wywołania, bez dokładnego planowania i sprawdzania co i kiedy jest otwarte. Zupki chińskie może? "Ahoj przygodo! Alleluja i do przodu!" Stara dobra szkoła. :thumbup: Kto tak jeszcze potrafi?
(Tylko z tym hotelem za cenę dobrych kilku nowych dętek trochę przesadziłeś ;) .)

Fajna wyprawa. Naprawdę! Dawaj koniecznie kolejne części opowieści. I trochę więcej tekstu może. Jaka prędkość podróżna, jak spalanie?

(Komentarz techniczny: Mając dwie nowe dętki założyłeś łataną - prosiłeś się więc o kłopoty. Ja już się nauczyłem - łatka zawsze puści, jak nie teraz to w przyszłości, w najmniej oczekiwanym momencie. Moja obecna zasada - dziurawa dętka do kosza i zawsze nowa zamiast niej. Generalnie wyroby gumowe tylko raz używamy ;) .)
  Temat: [350] Iż 350 - ile warto dać
Spiker

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 349

PostForum: Ogólne   Wysłany: Pon 19 Lip, 2021   Temat: [350] Iż 350 - ile warto dać
Nie wiem co kieruje ludźmi pytającymi o wycenę na publicznym forum. Jesteś pewien, że ten sprzedawca tego nie czyta? Takie pytania to do wąskiego grona zaufanych osób raczej (używając np. PW).

Ktoś mógłby nawet zapytać "A może to Ty chcesz sprzedać tego Iża i testujesz ile można zażądać?". Aby uniknąć takich podejrzeń lepiej unikać tematów handlowych na forum moim zdaniem. Pewne sprawy powinny pozostać tajemnicą bezpośrednio zainteresowanych stron.

Ale mogę się mylić i dostaniesz lawinę wycen ...

P.S.: Lepsze było by pytanie o kompletność i oryginalność zestawu. Jak kupisz to się koniecznie pochwal. Powodzenia!
  Temat: Kącik herbaciarza
Spiker

Odpowiedzi: 53
Wyświetleń: 8218

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Pon 19 Lip, 2021   Temat: Kącik herbaciarza
Adam M. napisał/a:
Czy cos piles przed napisaniem tego postu???

Sugerujesz odwodnienie? ;)
  Temat: Witam wszystkich !
Spiker

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 421

PostForum: Powitalnia   Wysłany: Pon 19 Lip, 2021   Temat: Witam wszystkich !
smok napisał/a:
Kolorystyka też fajna.

Tak, ale gdyby była cały piaskowy (rama i pokrywy puszek).
  Temat: [56] Identification 56/Planeta
Spiker

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 364

PostForum: Ogólne   Wysłany: Pią 09 Lip, 2021   Temat: [56] Identification 56/Planeta
Full agreement with Frag's evaluation. Almost every detail is appropriate.

Original nameplate, typically worn out from Bowden cables. I do not see well, but the rivet seems to be torn or even replaced with a Phillips screw (?).

No rubber on the gear lever and passenger handle. The saddle cover is rather non-original. A typical color is a combination of black and brown with light borders and a specific, inimitable texture. The saddle rivets were aluminum. But other than that, I don't see modern replicas of parts. No alterations or damages. No visible pits or defects in galvanic coatings - it had to be well stored or refurbished.

The engine numbers seem not to be punctured. I am puzzled by this lack of compliance with the plate. But the reasons can be quite trivial - some significant engine damage and hence the replacement in full. BTW, the numbers on the frame may not be at all. If exists - it is on the upper left mount of the rear shock absorber.

It would be good to see what is under the saddle and under the carburetor and filter covers.

I will just add that the motorcycle was repainted black. Even the spokes are painted (should be galvanized - zinc coated) and the decorative stripes do not fully correspond to the factory pattern (e.g. not every embossing in the lid of the toolbox is to have a strip - it's a typical restoration mistake). The original color may still be under the nameplate (If it was not disassembled) or inside the wheel hubs. Eventually in other places with difficult access. A common color was a shade of blue or green (Soviets loved strange pastel colors), or even dicolored at a later time ("white" fenders and fuel tank). Black is rather unusual for this model and year of production.

Overall a nice bike. I would just change the color to a typical factory color from that period.
  Temat: Spotkanie ściany wschodniej
Spiker

Odpowiedzi: 41
Wyświetleń: 9712

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Sro 09 Cze, 2021   Temat: Spotkanie ściany wschodniej
Mój Iż wczoraj się na mnie zemścił za przegapienie 1-go spotkania ściany wschodniej i .. kopnął mnie w nogę. Bezczelny rusek. Dziś przykuśtykałem do pracy a po pracy sprawdzam zapłon. Ale аллюзию понял.

Tak sobie teraz myślę po wczorajszej krótkiej przejażdżce i drobnych poprawkach, że i tak Planeta nie była w pełni gotowa na ostatnią niedzielę.
  Temat: Spotkanie ściany wschodniej
Spiker

Odpowiedzi: 41
Wyświetleń: 9712

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Pon 07 Cze, 2021   Temat: Spotkanie ściany wschodniej
Wyłączyłem kompa z mocnym postanowieniem nie otwierania w czasie całej czerwcówki (ile można siedzieć przed monitorem). Piątek to był dla mnie dzień wolny. Kto by pomyślał, że w tym czasie tyle na forum iżowym się działo. A na złość na komórce hasło do forum nie wchodziło.

A w niedzielę krążyłem na motocyklu w swoich stronach szukając jakiegokolwiek celu. Iż też był przyszykowany.

Szkoda, może następnym razem. Z tym, że dawać znać wcześniej.
  Temat: Spotkanie ściany wschodniej
Spiker

Odpowiedzi: 41
Wyświetleń: 9712

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Wto 01 Cze, 2021   Temat: Spotkanie ściany wschodniej
Jancur napisał/a:
Proponuję niedzielę 6-tego czerwca.

Jakby szlaki wiodły na południe w stronę pogranicza lubelskiego i podkarpackiego to byłbym zainteresowany. W każdym terminie. Dalsze wypady wymagają niestety większych przygotowań (negocjacji i ustaleń domowych).
  Temat: [Iż] Sakwy motocyklowe
Spiker

Odpowiedzi: 60
Wyświetleń: 87660

PostForum: Ogólne   Wysłany: Pią 02 Kwi, 2021   Temat: [Iż] Sakwy motocyklowe
Sakwa w tym miejscu gdzie zaproponował seaman będzie jak widzę przeszkadzać ewentualnemu pasażerowi. No, chyba, ze na jazdę w dwie osoby się nie zanosi.
  Temat: [Iż] Sakwy motocyklowe
Spiker

Odpowiedzi: 60
Wyświetleń: 87660

PostForum: Ogólne   Wysłany: Czw 01 Kwi, 2021   Temat: [Iż] Sakwy motocyklowe
nickeledon napisał/a:
Zajeżdża HD :grin:

Niekoniecznie, dla mnie bardziej blaszaną puszką z DKW SB, czyli do Iża jak najbardziej pasującą. Jak dla mnie, dzięki dopasowaniu do ramy, to wygląda jak oryginalny gadżet do tego motocykla.
Podzielam tylko obawy co do trwałości (obcieranie podczas rozruchu silnika, woda od koła), ale to dopiero czas pokaże.
  Temat: Identyfikacja wału
Spiker

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 1024

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Sro 10 Mar, 2021   Temat: Identyfikacja wału
To jest HGW przecież. :letssin:
  Temat: Dowcipy
Spiker

Odpowiedzi: 60
Wyświetleń: 52998

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Pon 22 Lut, 2021   Temat: Dowcipy
Darek napisał/a:
Idzie baca ze swoim baranem i wedle ścieżki widzi leżącą, wpół rozebrana kobitę.

A fuj Psorze! xD
  Temat: Victoria KR 25 Aero & KR 26
Spiker

Odpowiedzi: 147
Wyświetleń: 68860

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 05 Lut, 2021   Temat: Victoria KR 25 Aero & KR 26
Podroczyć się nie można? :chillout: Zazdrość ludzka rzecz w końcu :puppyeyes:
Oczywiście też jestem fanem markowych wyczynów na polu warsztatowym i nie tylko.
  Temat: Victoria KR 25 Aero & KR 26
Spiker

Odpowiedzi: 147
Wyświetleń: 68860

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 05 Lut, 2021   Temat: Victoria KR 25 Aero & KR 26
nickeledon napisał/a:
Situn napisał/a:
Tępo

I popraw to wreszcie, bo oczy bolą.

Dlaczego zaraz tępo. Oprócz tych śrubek w siedzeniu zamiast czernionych nitów, całkiem ostro wyszło ;) . A tempo imponujące, z tym, że linoleum zdradziło, kiedy to było tak naprawdę robione ;) .
  Temat: Victoria KR 25 Aero & KR 26
Spiker

Odpowiedzi: 147
Wyświetleń: 68860

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Wto 02 Lut, 2021   Temat: Victoria KR 25 Aero & KR 26
tomboj napisał/a:
Już zacieram ręce. Będzie się działo.

Eee tam, w kolejnym odcinku finał pewnie. :letssin:
  Temat: Od czego te podnóżki?
Spiker

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 1600

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Czw 21 Sty, 2021   Temat: Od czego te podnóżki?
Nie chodzi konkretnie o NSU, tylko o nakierowanie poszukiwań na motocykl, który ma osobno skrzynię biegów, połączoną z silnikiem blachami. Tulejka o której wspomniał Suchy ma zamek do blokowania w takiej blasze. Ale prawdę mówiąc to trochę krótka ta tulejka ...

Co do pozostałych podnóżków (składane, wiec dla pasażera) to mogą być dedykowane do konkretnej marki i modelu motocykla, ale niekoniecznie. Takie podnóżki występowały często w przedwojennych katalogach wyposażenia akcesoryjnego, jako elementy uniwersalne. Na rynku niemieckim królowały wówczas takie marki jak "Gefrag", "Blau", itp. Po wojnie sporą częśc tego tortu przejęła firma "Denfeld" (lata 50-te i 60-te). Pokazane wyroby sygnowane "Geku" wydają się być konstrukcyjnie związane z ta samą epoką, albo nieco późniejsze.

Update: znalazłem właśnie coś takiego w internecie: "original Sozius Fußrasten Kawasaki LTD 440 Bj. 1985 Belt Drive" ze zdjęcim pokazującym podnóżki sygnowane właśnie "Geku".

Chociaż większość innych zdjęć podnózków Kawasaki pokazuje całkiem inny wzór gumy. No i ogólnie design tych "Geku" nie pasuje mi do lat 80-tych. Ale może to właściwy trop - jakaś bardzo stara "japonia"?
  Temat: Cześć. Gorące pozdrowienia dla każdego pasjonata marki
Spiker

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 2965

PostForum: Powitalnia   Wysłany: Czw 21 Sty, 2021   Temat: Re: Cześć. Gorące pozdrowienia dla każdego pasjonata marki &
efefko_BMW napisał/a:
postanowiłem po raz czwarty przeżyć przygodę z marką tych że motocykli. Dziękuję Mcfrag'owi przez to że dzięki niemu tutaj mogę być.

Aaaa, to teraz już wiem po co te wizyty i rewizyty na zlotach zaprzyjaźnionych marek :thumbup:
Witamy!
  Temat: NSU 251 OSL
Spiker

Odpowiedzi: 204
Wyświetleń: 266116

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 15 Sty, 2021   Temat: NSU 251 OSL
Suchy napisał/a:
A tym czasem Enesio otrzymał silnik. Generalnie upierdliwie się go montuje i to po raz drugi w życiu.

Przyznaję, że montaż "angielskiej" OSL-ki jest dosyć upierdliwy. Najpierw osobno silnik i skrzynia do ramy, dodatkowe blachy łączące, dopiero później przeniesienie napędu, sprzęgło, prądnicę, automat zmiany biegów i to wszystko w odpowiedniej przemyślanej kolejności. W większych modelach dochodzą jeszcze rurki olejowe (i sam zbiornik oleju na samym początku). Później w eksploatacji naciągnięcie łańcucha sprzęgłowego wymaga każdorazowej korekty naciągu łańcucha napędowego.

Na tym tle widać jasno jakim przełomem był "zblokowany" silnik DKW RT i NZ (a wcześniej SB ze skrzynia przykręcaną do silnika) i dlaczego to rozwiązanie zaczęli wszyscy kopiować.
  Temat: Cześć
Spiker

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 3193

PostForum: Powitalnia   Wysłany: Pią 15 Sty, 2021   Temat: Re: Cześć
Marek_01 napisał/a:
jeśli znajdzie się miejsce dla jeszcze jednego iżowca to wchodzę w to.

Chyba są jeszcze wolne miejsca, wchodź więc spokojnie. :thumbup:
 
Strona 1 z 26
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Theme xandblue created by spleen modified v0.2 by warna