Za nami dwie kolejne edycje Motobazaru w Toruniu, który z imprezy na imprezę zyskuje coraz więcej uczestników. W Październiku wszystkie stoiska były zajęte, do tego musieliśmy dostawić kolejne. Ekipa Motobazaru organizuje również Oldtimer Meeting Toruń w lutym, na który serdecznie zapraszam.
W miarę ustalania szczegółów najbliższych imprez, będę o tym kolegom donosił.
Ekipa Motobazaru Toruń zaprasza. Z mojej strony myślę,że zachęcę jeszcze co poniektórych premierą pewnego projektu, który zaczynamy w stowarzyszeniu. Nie powiem o co chodzi, zdradzę tylko, że to polski przedwojenny sprzęt wojskowy.
Cieszę się, że się podobało. Jak zawsze mogłoby być lepiej, ale to dopiero druga edycja. Staramy się stosować do sugestii naszych gości. Reasumując impreza się rozwija i z optymizmem patrzymy na kolejne edycje.
Toffic, a cóż to za "Ursus" czy inny "Kubuś".
Pochwal się wiedzą, bo sprzęt pięknie się prezentuje
To nie Ursus, ani Kubuś, jeśli chodzi o markę to raczej CWS. Więc jest to Samochód Pancerny wz.34 używany w Wojsku Polskim do września 1939, było ich w armii około 90 sztuk wszystkich wersji, a było ich trzy wz.34; wz.34/1; wz.34/II. Pierwsze dwie wersje były w prostej lini pochodną Citroena-Kegresse, natomiast ostatnia najnowocześniejsza była już w dużej mierze polską modernizacją. Uzbrojenie to 1 działko Puteaux SA 1918 kal. 37 mm (z zapasem amunicji 96-100 naboi) albo 1 karabin maszynowy Hotchkiss wz. 25 kal. 7,92 mm (z zapasem amunicji 2000 naboi). Silniki w zależności od wersji to Citroën B-14 o pojemności 1452 cm³ i mocy 14 KM; Polski Fiat 108 o pojemności 995 cm³ i mocy 23 KM i Polski Fiat 108-III (o pojemności 995 cm³ i mocy 25 KM. Do naszych czasów niestety nie zachował się żaden oryginał. Ten egzemplarz ze zdjęcia to replika należąca do Fundacji Historii Polskiej Broni Pancernej w Toruniu, której jestem członkiem, jest jednym z czterech naszych pojazdców dwóch Czołgów Renault FT 17 i dwóch wersji Samochodu Pancernego wz.34 i wz.34/II. To tak w skrócie.