Cześć!
Przemyśliwuję coraz silniej zakup Iża 49 i choć może to nie jakieś wyszukane pytania, ale po lekturze Waszych postów, a w szczególności działu o awariach, aby świadomie podjąć decyzję o ewentualnym zakupie, chcę zapytać wszystkich doświadczonych w jeździe i remoncie Kolegów (a może i Koleżanki):
1. Jakie części sprawiają najwięcej problemów przy poszukiwaniu zamienników?
2. Czy oryginalne cewki (zapłonowe i świetlne) są produkowane jako zamienniki? Ewentualnie czy ktoś je remontuje (przewija)?
3. Jak to jest z tylną zębatką gdy się zużyje? Da się bezproblemowo wymienić? Czy produkuje ktoś zamienniki?
4. Regeneracja silnika, w szczególności wału - czy są łatwo dostępne wymiarowe części (tuleje, łożyska etc.)? Jak z przerywaczem - jest nowy do kupienia?
5. Jak z jakością części zamiennych?
6. Jakie inne problematyczne kwestie zauważyliście przy remoncie/eksploatacji Iża 49? (chodzi mi nie tylko o problemy z częściami, ale też ewentualne skomplikowane działania).
Z góry dziękuję za podzielenie się Waszym doświadczeniem! |